Πλησιάζει το πλήρωμα του χρόνου για τις μεγάλες κυκλοφοριακές αλλαγές στο κέντρο της Πάτρας καθώς ο χρόνος στερεύει και από το δεύτερο μισό του 2024 θα πρέπει να περιμένουμε τις αποφάσεις στο δημοτικό συμβούλιο τις περίφημες αντιδρομήσεις στην Κανακάρη (έξοδος πόλης), την Κορίνθου (είσοδος πόλης), τις νέες «εισαγωγές» των Ζαΐμη και Αράτου για λόγους εύρυθμης λειτουργίας της συγκοινωνίας, την πεζοδρόμηση της Μαιζώνος αλλά και τη μετατροπή της Αγίας Σοφίας σε δρόμο διπλής κυκλοφορίας.
Aπό τους προηγούμενους μήνες, ο Δήμος Πατρέων παρέλαβε πρόσφατα τη μελέτη για τα μέτρα αναβάθμισης της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης και στάθμευσης στην πόλη. Μπορεί να ακούμε εδώ και σχεδόν μια δεκαετία για τις αντιδρομήσεις, αλλά ακόμα δεν τις έχουμε δει και πιθανότατα δεν θα τις δούμε να εφαρμόζονται ούτε το 2024, αλλά μέσα στο 2025.
Με πρωτοβουλία της δημοτικής αρχής πραγματοποιήθηκε μια παρουσίαση από τον μελετητή στον δήμαρχο Κ. Πελετίδη, τους αντιδημάρχους Εργων Π. Μελά, Πολεοδομικού-Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού Αναστασία Τογιοπούλου, Δημοτικής Περιουσίας Ρένα Γκέστα, αλλά και στους επικεφαλής της αντιπολίτευσης Κ. Σβόλη, Β. Αϊβαλή και Π. Ψωμά.