Kινητοποιήσεις προκαλεί η υποχρεωτική εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) από την 1η Ιουλίου στον κλάδο των αυτοκινήτων, με τους επαγγελματίες των συνεργείων να κάνουν λόγο για τεχνική και λειτουργική αδυναμία προσαρμογής.

Οι ιδιοκτήτες συνεργείων αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών σε όλη τη χώρα, προχωρούν σε 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, καλώντας την κυβέρνηση να αναστείλει άμεσα την εφαρμογή του μέτρου για τις μικρές επιχειρήσεις και τη συγκρότηση νέου, λειτουργικού πλαισίου, με ουσιαστική συμμετοχή των εμπλεκόμενων επαγγελματιών.

Το νέο σύστημα επιβάλλει την ψηφιακή καταγραφή κάθε εισόδου οχήματος και τεχνικής εργασίας, ακόμα και για σύντομες ή επιτόπιες παρεμβάσεις, μέσω ειδικής πλατφόρμας που ενεργοποιείται την ίδια ημέρα. Η υποχρέωση αφορά το σύνολο των συνεργείων, ανεξαρτήτως μεγέθους ή δυνατοτήτων. Οι επαγγελματίες υποστηρίζουν ότι η πλειονότητα των μικρών και οικογενειακών συνεργείων στερείται υποδομών, προσωπικού και κατάρτισης στη χρήση τέτοιων ψηφιακών εργαλείων. Επιπλέον, καταγγέλλουν ότι δεν προβλέφθηκε καμία μεταβατική περίοδος εφαρμογής, ούτε στοιχειώδης καθοδήγηση από τις αρμόδιες αρχές.

Σύμφωνα με τους ίδιους, το μέτρο δημιουργεί σύγχυση ως προς το ποιες εργασίες πρέπει να καταγράφονται, ενώ γεννά νομική ανασφάλεια για ενδεχόμενες ερμηνείες και κυρώσεις (σ.σ. προσωπικά δεδομένα κ.τλ.). Η αυτοματοποιημένη αξιοποίηση των δεδομένων από τη φορολογική διοίκηση θεωρείται από τους επαγγελματίες «παγίδα» που θα οδηγήσει σε αυθαίρετα πρόστιμα για τυπικές ή ελάχιστες παραλείψεις, ακόμη και όταν δεν προκύπτει φορολογική ζημία.

Καμιά παράταση

«Δεν θα υπάρξει παράταση. Το ψηφιακό πελατολόγιο θα ισχύσει κανονικά από την 1η Ιουλίου», δήλωσε στο «Πρώτο Πρόγραμμα» ο εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Οικονομικών Όμηρος Τσάπαλος.

«Πρέπει να πούμε στον κόσμο, όπου υπάρχει τεχνικά αντικειμενικό πρόβλημα, τεχνικό ζήτημα, δεν θα εξαντλήσουμε την αυστηρότητά μας στο να κόβουμε πρόστιμα με το «καλημέρα». Θέλουμε να εφαρμοστεί το μέτρο για να μπορέσουμε να περιορίσουμε ψηφιακά τη φοροδιαφυγή και να έρθει η ώρα να αντικαταστήσουμε και το τεκμήριο φορολόγησης των ελεύθερων επαγγελματιών.

Εάν δεν το κάνουμε, εάν αργήσουμε να εφαρμόσουμε το ψηφιακό πελατολόγιο, το τεκμήριο των ελεύθερων επαγγελματιών δεν πρόκειται να αποσυρθεί. Είναι λίγο, βοήθησέ με να σε βοηθήσω, η λογική. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος. Πρέπει τα τεκμήρια και τα έκτακτα μέτρα να αποσυρθούν, εφόσον όμως αντικατασταθούν από σύγχρονες μεθόδους ψηφιακής ψηφιακού περιορισμού της φοροδιαφυγής. Και το ψηφιακό πελατολόγιο είναι ένα τέτοιο μέσο», πρόσθεσε ο κ. Τσάπαλος.

Απαντώντας στο κατά πόσο μπορεί να απλοποιηθεί η διαδικασία, όπως ζητά το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας (Β.Ε.Α.) ο εκπρόσωπος τύπου του Υπουργείου Οικονομικών, επισήμανε ότι είναι μια ούτως ή άλλως απλοποιημένη διαδικασία. «Πόσω μάλλον αν συγκριθεί με το τι ίσχυε μέχρι το 2012, όπου και τότε υπήρχε η υποχρέωση καταγραφής των εισερχομένων και εξερχομένων οχημάτων από τα συνεργεία, τα φανοποιεία και ούτω καθεξής. Τότε μάλιστα δεν ήταν με ψηφιακό τρόπο. Ήταν με έγχαρτο τρόπο που καταλαβαίνετε πόσο περισσότερο χρόνο χρειαζόταν προκειμένου να γίνει μια τέτοια καταγραφή.

Τώρα λοιπόν, υπάρχει μία πλατφόρμα της ΑΑΔΕ ψηφιακή, το ψηφιακό πελατολόγιο, όπου με βάσει τεστ που έχουμε κάνει, η ΑΑΔΕ βασικά, γιατί αυτή το τρέχει, σε 40 δευτερόλεπτα, μπορείς να ολοκληρώσεις τη διαδικασία στην ουσία. Χρειάζεται 40 δευτερόλεπτα προκειμένου να γίνει καταγραφή στο ψηφιακό πελατολόγιο». Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο κ. Τσάπαλος, μέχρι στιγμής στους τρεις μήνες πιλοτικής λειτουργίας έχουν εγγραφεί καταρχάς 4.000 συνεργεία αυτοκινήτων και πάρκινγκ και 1.100 γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων. Έχουν γίνει 185.000 καταγραφές. «Άρα αν ήταν τόσο δύσκολο ή γραφειοκρατικό ή χρονοβόρο, τόσες χιλιάδες καταγραφές δεν θα γινόντουσαν. Θα γίνονταν πολύ λιγότερες. Τα νούμερα μιλάνε από μόνα τους» τόνισε.

Euro2day.gr