Στη δεύτερη εβδομάδα εισέρχεται η εφαρμογή των αυστηρών αστυνομικών μέτρων για το κυκλοφοριακό, στο κέντρο της Πάτρας, με το βάρος των ελέγχων να επικεντρώνεται στις διπλοσταθμεύσεις, στην κατάληψη χώρων στάθμευσης και ελεύθερης κίνησης πεζών και ατόμων με αναπηρία (ΑμεΑ).
Ειδικότερα, από τις 30 Ιανουαρίου μέχρι και την 1η Φεβρουαρίου, επιδόθηκαν συνολικά 338 παραβάσεις για σταθμεύσεις, αφαιρέθηκαν 99 πινακίδες κυκλοφορίας εκ των οποίων 64 για σταθμεύσεις, 22 για παραβάσεις που αφορούσαν σε χώρους ατόμων με αναπηρία (ΑμεΑ), 13 για παραβάσεις κίνησης, ενώ σε 9 περιπτώσεις οι αστυνομικοί αφαίρεσαν από οδηγούς τα διπλώματα οδήγησης. Επιπλέον, επιδόθηκαν 58 παραβάσεις, μεταξύ των οποίων για μη χρήση ζώνης και κράνους κατά την οδήγηση και παραβίαση σηματοδότη.
Σύμφωνα με τη Διεύθυνση Αστυνομίας Αχαΐας, από την περασμένη Τρίτη, κεντρικές οδικές αρτηρίες, όπως Κορίνθου, Μαιζώνος, Αγίου Ανδρέου, Κανακάρη, Καραϊσκάκη, Οθωνος Αμαλίας, Ακτή Δυμαίων κ.λπ., τέθηκαν σε καθημερινή εποπτεία και τουλάχιστον 40-45 ένστολοι της Τροχαίας, της Ομάδας ΔΙΑΣ της Αμεσης Δράσης και του Β’ Αστυνομικού Τμήματος Πατρών βρίσκονται στο δρόμους.
Οπως ανέφεραν αστυνομικές πηγές, καταγράφεται «μια διαφαινόμενη τάση συμμόρφωσης , κυρίως στα διπλοσταθμευμένα οχήματα». Για παράδειγμα, την Παρασκευή, περίπου στις 12μ., σε περιπολία επί της οδού Κορίνθου, από την πλατεία Γεωργίου έως και την Ζαΐμη, εντοπίστηκαν μόλις δυο οχήματα σε διπλή σειρά, «πρωτοφανές» γεγονός που «ξάφνιασε» ευχάριστα. Εκείνο ωστόσο που τονίζεται. παρά επισήμανση των επικεφαλής της τοπικής ΕΛΑΣ πως «δεν πρόκειται για προσωρινό μέτρο», είναι πως ο βασικός «αντίπαλος» του όλου εγχειρήματος εκτός από την νοοτροπία των οδηγών, είναι και το ισχνό προσωπικό.
Επίσης αυτό, που διαπιστώθηκε προς την κατεύθυνση αποσυμφόρησης του κέντρου είναι η απουσία δημόσιων χώρων στάθμευσης με μόνιμη και δωρεάν μετακίνηση πολιτών από και προς την πόλη.Α ξιολόγηση των αποτελεσμάτων θα γίνει με τη συμπλήρωση 10 ημερών από την έναρξη των μέτρων.