Αυξήθηκαν τα τροχαία ατυχήματα και οι τραυματισμοί σε Αχαΐα, Ηλεία και Αιτωλοακαρνανία – Πάνω από 1.600 οδηγοί εντοπίστηκαν να παραβιάζουν τα όρια ταχύτητας
Ανησυχητική αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων και των θυμάτων τους καταγράφηκε τον Οκτώβριο του 2026 στη Δυτική Ελλάδα, με τρεις ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο και δεκάδες ακόμη να τραυματίζονται. Την ίδια ώρα, οι έλεγχοι της Τροχαίας αποκάλυψαν χιλιάδες παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με την υπερβολική ταχύτητα να βρίσκεται στην κορυφή της λίστας.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας, που δημοσιοποιήθηκαν στις 4 Νοεμβρίου, τον περασμένο μήνα σημειώθηκαν συνολικά 41 τροχαία ατυχήματα στους δρόμους της Αχαΐας, της Ηλείας και της Αιτωλοακαρνανίας, έναντι 37 τον Οκτώβριο του 2025. Πρόκειται για αύξηση 10,8%, η οποία συνοδεύτηκε από σημαντική επιδείνωση του απολογισμού των θυμάτων.
Από τα 41 τροχαία, τα τρία ήταν θανατηφόρα, τα πέντε είχαν ως αποτέλεσμα σοβαρούς τραυματισμούς και τα υπόλοιπα 33 ελαφρούς τραυματισμούς.
Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι οι νεκροί τριπλασιάστηκαν σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα, καθώς από έναν τον Οκτώβριο του 2025 έφτασαν τους τρεις φέτος.
Αυξήθηκαν κατά 40% οι παθόντες
Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η αύξηση στον συνολικό αριθμό των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν σε τροχαία ατυχήματα.
Συγκεκριμένα, τον Οκτώβριο καταγράφηκαν 56 παθόντες, έναντι 40 την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, σημειώνοντας αύξηση 40%.
Από αυτούς, τρεις έχασαν τη ζωή τους, πέντε τραυματίστηκαν σοβαρά και 48 ελαφρά.
Σύμφωνα με την Αστυνομία, μεταξύ των βασικών αιτιών που συνδέονται με την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων περιλαμβάνονται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παραβίαση της οδικής σήμανσης, η απόσπαση της προσοχής και η επικίνδυνη οδηγική συμπεριφορά.
Χιλιάδες παραβάσεις στους δρόμους
Την ίδια ώρα, ιδιαίτερα υψηλός ήταν ο αριθμός των τροχονομικών παραβάσεων που βεβαιώθηκαν κατά τη διάρκεια των ελέγχων.
Συνολικά καταγράφηκαν 4.429 παραβάσεις στις κατηγορίες που περιλαμβάνονται στον μηνιαίο απολογισμό της ΕΛ.ΑΣ., με την υπερβολική ταχύτητα να αποτελεί τη συχνότερη παράβαση.
Ειδικότερα, βεβαιώθηκαν 1.679 παραβάσεις για υπέρβαση των ορίων ταχύτητας, 693 για μη χρήση προστατευτικού κράνους και 578 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
Παράλληλα, καταγράφηκαν 322 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς, 261 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και ισάριθμες για παραβάσεις σχετικές με τον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων.
Επιπλέον, οι αστυνομικοί βεβαίωσαν 160 παραβάσεις για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, 122 για αντικανονικό προσπέρασμα, 121 για παραβίαση προτεραιότητας και 87 για κυκλοφορία οχημάτων με φθαρμένα ελαστικά.
Αξιοσημείωτο είναι επίσης ότι εντοπίστηκαν 84 οδηγοί να χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση, ενώ καταγράφηκαν 61 παραβάσεις για μη χρήση παιδικών καθισμάτων.
Περισσότερα από 5.600 αλκοτέστ
Σημαντική ήταν και η αστυνομική δραστηριότητα για την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.
Κατά τη διάρκεια του Οκτωβρίου συγκροτήθηκαν 280 συνεργεία αλκοολομέτρησης, τα οποία πραγματοποίησαν συνολικά 5.655 ελέγχους σε οδηγούς.
Από τους ελέγχους αυτούς προέκυψαν 181 παραβάσεις, επιβεβαιώνοντας ότι η κατανάλωση αλκοόλ πριν από την οδήγηση εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό ζήτημα οδικής ασφάλειας.
Έμφαση στην πρόληψη και την οδική ασφάλεια
Με αφορμή τα στοιχεία του Οκτωβρίου, η Ελληνική Αστυνομία υπενθυμίζει στους οδηγούς την ανάγκη αυστηρής τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στον σεβασμό των ορίων ταχύτητας, στη χρήση κράνους και ζώνης ασφαλείας, στην αποφυγή κατανάλωσης αλκοόλ και στη μη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Παράλληλα, υπογραμμίζεται η σημασία της σωστής χρήσης παιδικών καθισμάτων, της παραχώρησης προτεραιότητας στους πεζούς και της συμμόρφωσης με την οδική σήμανση.
Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας επισημαίνει ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν, με στόχο τον περιορισμό των επικίνδυνων παραβάσεων και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.
Τα στοιχεία του Οκτωβρίου αναδεικνύουν για ακόμη μία φορά το σοβαρό πρόβλημα της οδικής ασφάλειας στη Δυτική Ελλάδα, καθώς πίσω από τους αριθμούς βρίσκονται ανθρώπινες ζωές που χάθηκαν, οικογένειες που δοκιμάζονται και τραυματίες που καλούνται να αντιμετωπίσουν τις συνέπειες ενός τροχαίου.
Πηγή: flamis.gr
